IT 之家 5 月 13 日音信，寰宇汽车首席实际官托马斯・舍费尔证实，纯电动版高尔夫要到本十年末才会推出。

此前有音信东谈主士向 Autocar 骄气，这款瞻望定名为 ID. 高尔夫的纯电动车型原计算于 2028 年上市。

不外舍费尔当天上昼在伦敦举办的《金融时报》汽车将来峰会上显露："咱们当今的居品声威仍是尽头完善，2028 年并不急于推出电动版高尔夫。现存车型矩阵仍是足以撑捏市集布局。"

寰宇本年还将新加多款纯电动车型，包括全新 ID. Polo、改款 ID.3 Neo 以及行将上市的 ID. Cross。舍费尔的表态意味着，电动高尔夫推迟上市存在战略考量 —— 先让这批全新电动车型充分霸占市集，再推出品牌旗下最经典、受众最广的高尔夫纯电版块。

他还暗意，电动高尔夫延期的另一大原因，是其接纳的 SSP 平台再度推迟研发经由。该全新架构将成为寰宇集团下一代车型的中枢平台，寰宇集团首席实际官奥利弗・布鲁姆此前曾显露，SSP 平台有望让燃油车与电动车兑现售价捏平。

据 IT 之家了解，该平台还将配备 800V 高压电气架构、更先进的电板技能，以及与 Rivian 配合研发的全新软件架构。该平台原定本年落地，但受研发困难牵累一再延期，如今首款基于 SSP 平台打造的车型要到 2028 年才会问世。

Autocar 此前曾报谈，2026美加墨世界杯中国认证平台电动高尔夫本是首批接纳该平台的车型之一。但舍费尔证实，寰宇集团旗下最初接纳 SSP 平台的将是奥迪、保时捷两大豪华品牌。

他显露：" SSP 平台会渐渐在集团各大品牌进步，咱们会优先从豪华品牌起步…… 先奥迪，再保时捷，之后才轮到寰宇品牌，再挨次扩充至其他品牌。"

谈及平台研发周期漫长的原因，他说谈："外界看似咱们耗时太久，但咱们必须考量界限化效应。新动力赛谈莫得界限，就永恒无法兑现利润捏平。"

舍费尔补充称，市集竞争加重，尤其是中国新兴汽车品牌的冲击，迫使寰宇从头诊疗电动车订价战略，集团不得不从头核算平台在材料、研发干与方面的资本模子。

就在数月前，第九代寰宇高尔夫首张官方官图讲求发布2026美加墨世界杯(中国)，同期官方证实电动版高尔夫将在德国沃尔夫斯堡工场投产。而与电动版同期迎来大幅改款的燃油版高尔夫，坐褥基地将搬迁至墨西哥。